車子的確也老了，家人擔心，既然二年後要換車，不如現在考慮考慮，讓一家老小安心。。。

當天晚上，心中浮現的新車是Subaru Forester 第五代，知道其油耗表現不錯，因此上網去預約週日試乘。不久後敦南業代來電說剛好隔天週六在南港展覽館有試乘活動，問要不要乾脆約明天一起來試乘了解。OK，就決定明天週六帶家人一起去試乘。

2018/9/15 (六) 和家人坐捷運到會場看 Subaru 舉辦的活動。當天，今年最可怕的颱風「山竹」，雖然還在遙遠的南海，風力竟然能影響到離很遠的南港。台北風力不小，加上雨勢也一陣一陣，認為比那些以前接近台灣，且宣布放假的不少颱風風雨還大。

不過，這是很好試乘汽車的氣候環境。豔陽高照的有什麼特別？這種天才好。一開始有業務為我們介紹車子，看到外觀和內裝感覺是普普。老婆似乎很在乎後座中間的突起物太高，經解說知道這是四驅車一定會有的突起物。之後 在路滑雨天之下試乘了 Subaru EyeSight、SAWD、穩定底盤等功能，的確讓我們感到驚艷。只可惜，試乘結束後業代沒有招呼是否有興趣購買，可能他們不需要業績，所以沒人跟我推銷。因此我們就無聲無息，不知不覺地離開了會場。一個人都沒有挽留，真的沒人挽留，就這樣放我們離開了。

離開後 跟老婆說，不然去昆陽站福特九和保養廠看一下 Kuga。真的只是想看看而已，在業務員介紹下，初次看到Ford Kuga EcoBoost 245 外觀和內裝，兩台都是頂級旗艦款，價位都一樣，但感覺比Subaru Forester好看，加上kuga 還有大天窗，好音響，較好的隔音等。原本看完就要回家了，然而這位業代太厲害，竟然能讓我們不到一小時就放棄Forester去買了一台 Ford Kuga EcoBoost 245。

其實，真實原因有三：一是之前老婆不小心轉台到某電視頻道，幾位懂車子的達人在節目中都對kuga 安全性、引擎底盤、內裝，多媒體等優異表現性能十分肯定。二是筆者對福特車子較熟悉有感情，第一台車是福特。三是在沒有貸款情況下購車，除了舊換新，業務員還給了一些優惠。不過老實說，有人跟你推銷介紹，給你一些壓力，肯定是有助燃催化效果的。

我喜歡棕色，老婆孩子喜歡銀色，二票對一票，便敗下陣來，只能服從多數，簽訂了一台銀色 Kuga，給了6000元訂金簽約後離開。隔兩天，9/17(一) 晚上愈想愈不對，兒子長大後買車我也不會過問買何顏色，怎麼現在我的車要問他喜歡什麼顏色？因此認定其意見無效。接下來就是要說服老婆支持我喜歡的顏色，她也同意。再來要跟業務員說希望改顏色，業務員來電談了很久說銀色比棕色好的諸多理由。我回 希望福特能尊重客戶意志，盡力幫客戶選購一台喜歡的車子。隔天上午，業務來電說現場有銀色和棕色車，拍張照再讓我做最後確認。看過後仍然決定棕色，並以Line 為證，不會更改。下午便接到電話說有排到，為線上本月新車。隨即我也匯出第一筆款項。

9/19(三) 業務員來電說車子已準備好，明天要去領牌。晚上 上監理站網站挑了一個吉利車牌號碼，雙方約週四中午時間到八德監理站領牌，主要不希望把身份證和印章交出去，其次也是順便去辦個駕照日文譯本，順便看看有什麼證件過期要申辦。果然，汽車和機車駕照都過期，需要重辦，當場一起解決。

之後一週無事，小陽陪我們一家人好好過了個中秋。

原本氣象預報鋒面南移，北部中秋節看不到月亮，似乎預報不太準，那幾天北部天氣都還算不錯。只是之後幾天潭美颱風愈來愈接近台灣，慢慢開始下雨。針對這颱風，各國氣象預報都預計9/29(六) 直撲台灣而來，然9/25(三) 竟開始北轉，又在原地打轉了好久，才造成北部多日大雨不斷。幸好，9/28(五) 雨小，一大早 帶小陽給該業務進行報廢，並匯出剩餘尾款。如下，這是最後一張照片。別了，小陽，祝浴火重生！( 送舊我的第一台 )

原雙方約定在 9/29(六) 中午前交車，但週五傍晚業務來電說週六早上臨時有事要去中壢處理事情，能否延到下午三點。我說希望盡量在下午一點前交車。業務答應，還提前在12點趕回來，讓我們順利在午時進行交車。11點過後，台北雨停了，交車時，陽光更開始露臉。

交車時，業務好像說車子裡的汽油只有三公升，因此先去加滿60公升的油。這台車重 1720kg，比原本想買的 Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight 多重156 公斤。（剛好是我們一家三口的總重量。）表示整車的鋼性密度較高，據說 kuga 的 AB柱是硼鋼、前保桿和四門都有硼鋼防撞鋼樑，強度1500MPA以上。其次聽說從 0～100km/h加速只要7.29秒。規格書上也寫著馬力有 245hp@5500rpm，38kgm@3000rpm。沒開過這麼大馬力的車。小陽最大馬力只有 106/5500，最大扭力14.8/4000。有點不太習慣，加上裡頭的新設施功能太多，還不是很熟，要稍微適應一下。

下午三點到了桃園，老爸過來看看車，要帶他去走走，本來願意，但可能年紀太大(94歲了)，加上晚上沒有什麼大餐吃，動力不足，又反悔不出去了。二代不只比一代重，體積也大不少，開進巷弄裡前進倒退更刺激些。幸好二代有倒車鏡頭與防碰撞系統，可稍微輔助一下，但一直BiBi叫，對新手也有一點負擔。比較表如下：

媽媽和二姊從表阿姨那聚會完後直接過來，大家一起喝喝下午茶、聽音樂、聊聊天、拍拍照。想説趁黃昏前到外頭走走，便約去公園走走。姐夫後來也應邀同行，路上說這台車很棒，跟有興趣可能購買的下台車2018 Nissan X-Trail 2.5旗艦版車相比是有過之無不及。感謝他們的祝福。各自回家後，晚上，我們三人來到某服飾店，老婆和兒子去購物，我則在停車場研究一下kuga 規格，與拍幾張夜晚開大燈的樣貌。如下，感覺還不賴！

隔天一大早回台北，到八斗子吃中餐，行經濱海，看到風浪很大，停下來欣賞一下，順便稍微拍個照，感覺也不賴。

好了，迎新故事到此結束。這兩天駕駛小陽二代，大致有以下四點心得。首先很慶幸當初堅持換成棕色，這顏色很對我的眼，不然一銀色車取名叫小陽二代，別人還以為我色盲。其次，開了約250公里 覺得這部車245匹馬力果然很強，高速開在路上底盤穩固安靜。身體厚重像金剛給人很好的安全感。隔音不錯，聽不太到外部吵鬧聲音。大天窗往上看心情好。SONY音響＋9顆喇叭用來聽藍芽音樂或廣播很棒...。第三、路上踩著煞車等紅燈時，引擎好像為了節能會暫停，但不知什麼原因引擎又會啟動。尾門開啟感應功能不知是感應不良還是我們不熟，腳踢晃多次都沒反應，這些都尚待了解原因。最後，很多功能還沒機會測試，如自動停車，自動跟車等，看來還要一點時間才能完全掌控新車 kuga 6T，他跟我還不太熟！

當天下午將小陽二代停進新停車場後回家，這完全是我和老婆二人這幾年辛苦儲蓄所購買的人生第二輛代步車，雖非什麼名貴車種，但我們很心滿意足，心安理得。晚上稍作紀錄分享給所有瑪哈日野的會員。文筆不順之處還請不吝多多指導糾正。

人生一大喜事

只要是靠自己能力達到的就是成就

好好愛惜人生第二台車喔～

優點很多就不再說了，發現一個缺點：行駛中( 大約 >60 公里/小時) 天窗全開或半開時，會發出共振頻率，非常大聲，車內所有人耳朵都受不了。