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人行道和自行車道是城市的驕傲
合作社之家 (3756) 2015-12-08 10:15:49 TUE
日前,我們一群人在台灣第六個升格直轄市的城市裡散步。這是我第三次來此,第一次來是20年前。那個地方人口密集,雖是新興街道,但幾乎完全沒有妥善人行道的規劃。雖有重劃區,卻似乎只是規劃來蓋大樓和房子。連像樣的人行道都沒有,更不用妄想會有腳踏車道或殘障人士友善通道。人車爭道,險象環生,騎樓高高低低,走沒幾間店就被擋住...
喧騰一時的合宜宅弊案,認定葉世文就林口A7和八德合宜住宅兩案,向遠雄建設收賄2000萬,且有3300多萬鉅額不明財產,依不違背職務收賄等罪判刑19年,併科罰金3317萬5000元;沒收犯罪所得400萬元...等。
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再回頭看看該城市的交通規劃,我們一群人走著走著,真是替當地人感到悲哀,難道只是因為經費或預算不足才規劃出現在這樣的新城鎮嗎?還是因為上述的貪污舞弊事件層出不窮?
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從3號高速公路下來,沿路塞了一小段,交流道附近的道路規畫似乎有點問題。我們到最近的公園旁停好車,一行人下來走路。朋友向我們介紹,這邊20年前全部都是農田,現在你們看,到處都是房子。

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有些路段有人行道,但都不會太長。小朋友騎的腳踏車都在馬路上跟機車和汽車爭道。老人家推的輪椅根本無法通過,媽媽推著嬰兒車也是繞來繞去。說著說著,我們一群人就因為騎樓前方有阻礙物必須繞到馬路上行走,馬路走沒幾步又遇到並排停車必須再繞回騎樓。走在路上一點也沒有放心悠閒的感覺,隨時都處於警戒狀態,深怕不小心會被後方車子碰撞。

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朋友說這裡是他們家最熱鬧的點,未來台北捷運會通到這裡。但奇怪的是這條馬路,前面是寬的,這邊就變窄了。窄的路段塞了一堆車,路邊又緊鄰商辦大樓,完全沒有內縮,沒有預留人行空間。旁邊竟然還有正在新蓋的大樓,也是一樣沒有好好規劃,新大樓如此,舊大樓更不用說了。朋友說:「這條路40年如一日,似乎沒有改變,好像都沒有發展。」

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我好奇的問:「這樣的道路未來有辦法蓋捷運站嗎?看不出有多餘的基地。」朋友聳聳肩說:「不知道,聽說是會,你看那邊還有大潤發,和新開的星巴克,這邊是某知名建商正在施工工地。」呵呵,好吧,讓我們期待20年後的景象,看看是否會令人耳目一新吧。


沿著最熱鬧的介壽路走著,的確有很多商家。但跟前面一樣,走在路上一點也沒有放心悠閒的感覺,隨時都處於警戒狀態,深怕不小心會被後方車子碰撞。
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走了一段不算短但驚險的路後,我們來到6年前待過的景點-廣豐公園。朋友介紹:「這裡是廣豐公園,未來會有商城和電影院,大家可以來這看電影喔。」同行的友人說:「沿路走來遇到非常多阻礙,加上這外圍主要幹道這麼小條,新規劃的道路也很小條,未來熱鬧起來,你們這裡不就塞爆了?」朋友還是聳聳肩說:「是啦,不要說以後,現在上下班就非常塞。」

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我也補句話:「記得上次來廣豐公園,非常清淨,這裡旁邊還沒有大樓。此次來,旁邊都是高樓大廈了,我還是比較喜歡之前的風貌。」

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同行的在地人抱怨:「歷任縣長從徐鴻志、劉邦友、呂秀蓮、朱立倫、到吳志揚都應該好好負責。該規劃的沒有好好規劃,該徵收的道路沒有前瞻性的徵收,導致現在許多交通亂象層出不窮。希望現任的鄭文燦市長能夠好好做,翻轉大家對這城市的整體印象。」

大家突然笑了出來:「很難」。
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1.1 理想家
2015-12-08 10:54:38 TUE

認識桃園也有十多年了

從新嫁娘到現在快成為老娘

說真的

一成不變是這個城市的特色

狹隘的馬路先不說

因為牽涉到都市計畫、土地徵收等問題茲事體大

這部分就保留

但行人到底要如何行的安全

至今尚未有解

馬路狹窄所以無法規畫人行道

但最基本的騎樓用路權

政府單位仍漠視不理

不要說路平了

商家或住家霸佔騎樓或直接用於營利行為

也從不見有改善

所以我們不喜歡在桃園逛街

那是真正的踩馬路

萬一遇到駕駛技術不良或酒駕或疲勞駕駛的

豈不是把小命往老虎口裡送?

拜託"大人們"做些讓小市民有感的大事吧!

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1.2 宅家
2015-12-08 12:57:12 TUE
嗚嗚,好羞赧,竟然在說我家鄉的故事。不過,這故事的確也沒亂說。

偶爾去台北樂利路找我朋友,果真見識到之前屏東人評台北人三大特點: 1.非常會走路,竟然帶我走超過5公里的路耶。2.非常有耐心在排隊,真的。3. 台北女生感覺都比一般的標準體型還瘦,超美。

去過這麼多縣市,只有台北市最好逛。歷任的台北市長真的非常優秀。的確桃園有很多缺點,不過也有不少優點的,如台地地形比較不用擔心地震、警察少比較能夠自由自在放縱一些、田園風景多、地大所以很多透天房子等等。
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1.2.1 超級酷
2015-12-08 13:20:38 TUE
天龍國也沒甚麼好驕傲的,走著走著不擔心大樓外牆的磁磚從10幾樓掉下來嗎? 想到就怕喔...  Face

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1.2.1.1 突破家
2015-12-08 13:36:20 TUE
現在社區大樓都有這種風險。
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1.2.2 訪客250101
2016-06-15 16:17:34 WED
針對北市交通局長鍾慧諭請辭一事,北市府發言人林鶴明表示,鍾慧諭確實已向市長柯文哲請辭,柯今(15)也已同意准辭,18日生效,交通局業務後續將由副局長張哲揚代理。

林鶴明表示,由於議會總質詢已於這禮拜結束,鍾局長考量相關業務暫告一段落,因此請辭,針對日前引發爭議的交通政策負起政務官責任,柯也同意。

林鶴明表示,鍾局長上任以來,對於推動大眾運輸相關業務充滿熱忱亦不遺餘力,期間舉辦之世界自行車大會等國際活動亦相當成功,階段性任務完成,市長尊重個人意願,已書面同意。
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1.3 gogo家
2015-12-22 18:18:45 TUE
城市不要只是追求表面,辦辦活動而已。放了煙火、過了聖誕元旦,一切就會恢復原型。很多看不見的水溝、下水道、地下管線、電線桿、垃圾環保、空氣汙染、治安等等這些做好才重要。
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1.4 訪客005176
2016-07-15 23:34:00 FRI
非常認同"人行道和自行車道是城市的驕傲" 這句話。
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1.5 訪客005180
2018-07-03 20:18:15 TUE
加油!鄭文燦市長!!
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1.6 訪客148166
2018-07-03 20:24:34 TUE
樓主這篇文章已經發布快三年了,沒錯更塞。不知何時才有人行道。
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